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随着低空经济浪潮的全面兴起，城市空中交通（UAM）、无人机物流、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等创新应用正加速从蓝图走向现实。这片充满无限可能的"空中蓝海"，不仅承载着未来低空利用的革新愿景，更对飞行器的安全性、可靠性等提出更高要求。
高速采集助力试飞
然而，你知道吗？作为连接物理世界与数字世界“桥梁”的高速采集技术，在飞行器试飞中也扮演着重要角色。
飞行器的设计和地面试验都是在理论假设和非全面模拟条件下进行的，飞机试飞可以验证理论和地面试验的结果，鉴定设计指标、适航性和使用性能。
在试飞过程中，高速采集技术在飞行器结构强度与载荷监测、动力系统监测、飞控系统评估等方面都发挥着重要作用。
飞行器结构强度与载荷监测
在飞行器结构强度与载荷监测中，为了确保飞行器结构在复杂载荷下的安全性，高速采集系统会连接大量应变片和加速度计进行工作。
进行应变与应力测量时，利用高速采集系统可以实时监测机翼、机身、尾翼等关键结构部件在机动载荷、气动载荷下的应变情况，验证结构强度理论计算，并探测可能的疲劳损伤。其它还有比如振动特性分析等，能够为试飞问题的出现提供安全预警。
发动机系统监测
而针对最关键的发动机系统。在试飞时，高速采集系统可以对转速、涡轮排气温度（EGT）、燃油流量、振动信号等进行毫秒级监控。评估计算发动机的推力、耗油率等关键性能参数，以确定飞行器性能。监测发动机在极端状态下的工作情况，如喘振边界，防止超温、超转。
气动性能验证
在气动性能验证中，高速采集系统能通过遍布机身各处的压力传感器、攻角传感器和温度传感器，同步连续地记录飞行器在不同速度、高度和姿态下的表面压力分布，捕捉失速、抖振的起始和发展过程，以及翼尖涡等细微流动现象，为改进气动设计提供依据。 随着一架架飞行器腾空起飞，在迈向航空强国的征程中，高速采集技术将继续以其独特的价值，为飞行器的创新研发和安全飞行提供坚实的数据保障，为低空经济新业态的蓬勃发展保驾护航。
